Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Diesellokomotiven BR 294/296 der DB Epoche V


 Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen
Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 294/296 der DB im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

DK1475

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 19.02.2006
Ihr Preis:
nur 2.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Im Set enthalten sind drei Diesellokomotiven:

  • DB 294 345-4 (Verkehrsrot/Weiß, Railion alt, Epoche V)
  • DB 294 807-3 (Verkehrsrot/Weiß, Railion neu, Epoche V)
  • DB 296 023-5 (Verkehrsrot/Weiß, Railion neu, Epoche V)

Die Fahrzeuge sind vorbereitet für wechselndes Spitzen-/Schlusslicht. Auf dem Tritt vorn rechts steht jeweils ein Lokrangierführer (LRF), welcher auch bei Bedarf verborgen werden kann. Weiterhin verfügen alle Fahrzeuge über die bewegliche Rangierkupplungen (RK) 900.

Technische Daten:

  • Hersteller: MaK (in Zusammenarbeit mit dem BZA München)
  • Kraftübertragung: hydraulisch
  • Achsfolge: B´B´
  • LüP: 14.320 mm
  • Treibraddurchmesser: 1.100 mm
  • Eigenmasse: 78,8 t
  • Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
  • Motorleistung: 1350 PS
  • Anfahrzugkraft: 232 kN

Einsatz:
Förderung von Güterzügen, Rangierdienst.

Geschichte:
Die Diesellokomotiven der Baureihe 294/296 entstanden durch Umbauten aus der bekannten Baureihe 290. Sie verfügen über fernbedienbare Rangierkupplungen, an den Führerhausseitenwänden sind Kontrolllampen angebracht. In den Lokomotiven wurden verschiedene Fernsteuersysteme eingebaut. Sie dienen neben der Übermittlung der Fahrbefehle auch dem ferngesteuerten Kuppeln, wobei der Führer des Fahrzeuges nicht unbedingt in seiner Nähe sein muss. Hauptgrund für diese Umrüstungen ist die Einsparung von Personal. Die Lokomotiven kommen auf großen Rangierbahnhöfen wie Mannheim, München und Seelze zum Einsatz.

Best.-Nr.:

 DK1475

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 19.02.2006
Auch als DK100074 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Sparset Diesellok G1206_RAG und G1206_WLESparset Diesellok G1206_RAG und G1206_WLE
Beschreibung:Die 4-achsige, dieselhydraulische Diesellokomotive von Vossloh ist im schweren Rangier- und Streckendienst in den europäischen L&aum ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

DDm Wagen verkehrsrot beladen mit PKWDDm Wagen verkehrsrot beladen mit PKW
Beschreibung:Autotransportwagen der DB Typ DDm 915, verkehrsrot Epoche V, beladen mit PKW. Die PKW-Modelle wurden zugünsten der Performance relat ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Moselbrücken 2gleisig für Hochgeschwindigkeitsverkehr blaue VarianteMoselbrücken 2gleisig für Hochgeschwindigkeitsverkehr blaue Variante
Beschreibung:Die Modelle sind ein Nachbau der Moselflutbrücke und des Moselviadukts aus dem Artikel HS2411_Trend. Der Unterschied liegt jedoch da ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.40
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schlepptenderdampflok der DR BR 42.1881 mit Wannentender T30Schlepptenderdampflok der DR BR 42.1881 mit Wannentender T30
Beschreibung: Von der Reichsbahndirektion Wien ging 1941 die Anregung aus, die Lücke zwischen den Reihen 44 (Achsfahrmasse 20t) und 50 (Achsfahrm ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Diesellokomotive DBAG 312 068Diesellokomotive DBAG 312 068
Beschreibung:Auch in der Epoche V wurde die ehemalige DR-Baureihe 102 (ex V23) in Ausführung der Beschaffungsjahre 1968/69 noch eingesetzt. Das Vorbil ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.10
Preis incl. der geltenden MwSt.

DB BR210 altrot - Set 1DB BR210 altrot - Set 1
Beschreibung: Die Baureihe V 160 war ein Diesellokomotiven-Typ der Deutschen Bundesbahn. Das vorgestellte Modellset ist die erste Variante der V 160-F ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellokomotiven DBAG BR 234, Epoche VDiesellokomotiven DBAG BR 234, Epoche V
Beschreibung:Anfang der neunziger Jahre wurden mehrere Lokomotiven der Baureihe 232 für eine zul. Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausgelegt. Diese ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellokomotiven DBAG BR 233, Epoche VDiesellokomotiven DBAG BR 233, Epoche V
Beschreibung:Im Jahr 2002 wurden mehre Lokomotiven der Baureihe 232 modernisiert, wodurch die Baureihe 233 entstand. Neben einigen anderen technischen ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.20
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe